4月8日清晨，滁口镇长活村的通村公路上，一辆印有“湘供优供”字样的白色货车缓缓启动。这是市供销合作联社推行的流动供销服务车，它既是收购农户鲜果的“收货车”，也是配送农资日用品的“送货车”，正成为破解偏远山区、库区群众“购物难、销售难”痛点的重要力量。

长活村地处东江库区深处，群山环绕、交通不便，全村柑橘种植面积达2400余亩，枇杷、桃子、李子等小水果近1000亩，是村民的主要收入来源。过去，“出行难、销售难、购物难”时常困扰着当地果农。“没有老板来收，只能自己挑着坐船到大坝去卖。现在村里大多是高龄老人，挑不动了。”长活村党总支书记、村委会主任黄仁宏感慨地说，“如今供销车开到家门口，致富路铺到心坎里，这是党委政府给库区群众办的大实事！”

村民唐信忠家的夏橙最近成熟上市，一家人一早采摘完果子，一个电话，流动供销车便赶到现场。搬筐、过秤、算账，货款当场结清。“车直接开到田间地头，早上摘果，打个电话车就来了，现场给钱，价格比运出去还划算，省运费、省时间，人也轻松多了。”唐信忠脸上洋溢着丰收的喜悦。

流动供销服务网点负责人唐立华每天清晨六点出发，运送农药化肥、日用百货，收购村民的鲜果，在山路上往返20多公里，穿梭于各个村组，常常到晚上八点才返回。“虽然累一点，但能帮助六七十岁不方便的老人，我感觉很充实。”

据市供销合作联社党组成员、副主任李业武介绍，我市以“固定网点+流动车辆”模式推进流动供销服务体系建设，旨在帮助山区库区老百姓解决“购物难、销售难”问题。流动供销车将生活物资送上门，同时上门收购农产品，销往粤港澳大湾区等地。

按照规划，今年年底前，我市将建成不少于18个规范运营的流动供销服务乡村网点，构建“固定服务网点+流动服务车网点”互补运行体系，实现偏远山区、边际界区、交通盲区全域覆盖。李业武表示，下一步将重点做好运营管理，真正打通农产品销售渠道，目前已与本地供应链公司达成合作，拉通从基地到餐桌的农产品流通链条。

一辆辆流动供销车穿梭在资兴山水之间，载着农户丰收的希望，装着群众生活的便利，更串起了乡村振兴的幸福脉络。随着我市流动供销服务体系不断完善，这股“流动力量”将持续激活乡村经济“微循环”，为山区库区产业发展、群众增收注入强劲动能，让供销社的“金字招牌”在基层一线熠熠生辉。